36-тонный тяжелый экскаватор

Определение продукта

Тяжёлый 36-тонный экскаватор — это мощная землеройная машина, разработанная для крупномасштабного строительства, вскрышных работ, закладки фундаментов и развития инфраструктуры. Он оснащён усиленной стрелой, высокопроизводительной гидравлической системой и прочной ходовой частью, рассчитанной на длительную работу в сложных условиях.

Технические характеристики и параметры

Структура и состав материала

• Основная стрела и рукоять:Высокопрочная низколегированная сталь (Q345/Q460) с армирующими пластинами по всей длине.

• Ходовая часть:Х-образная рама, кованые звенья гусениц, термообработанные катки.

• Кабина:Защитная кабина с сертификатом ROPS/FOPS и многослойным безопасным стеклом.

• Гидравлическая система:Поршневые насосы переменного рабочего объема, прочный главный клапанный блок.

• Моторный отсек:Модуль охлаждения большой емкости, многоступенчатая фильтрация.

• Электрическая система:Архитектура CAN-шины с разъемами IP67.

Производственный процесс

1. Резка и формовка стали:Лазерная/роботизированная плазменная резка с ЧПУ обеспечивает равномерную точность конструкции.

2. Роботизированная сварка:Стрела и рама сварены с помощью роботов для сварки плавлением MAG для снижения напряжений.

3. Обработка:Цилиндрические бобышки, втулки и точки поворота обработаны с допуском ±0,02 мм.

4. Процесс окраски:Дробеструйная обработка (SA2.5), эпоксидная грунтовка, полиуретановое верхнее покрытие для защиты от коррозии.

5. Сборочная линия:Интеграция силовой установки, калибровка гидравлики, настройка электронной системы.

6. Тестирование и проверка:Испытания под давлением, испытания на циклическую нагрузку и испытания в условиях имитации полевых условий перед поставкой.

Сравнение отраслей

Сценарии применения

• Подрядчики по проектированию, закупкам и строительству выполняют глубокую выемку грунта под фундамент.

• Операторы горнодобывающих предприятий проводят вскрышные работы, погрузку и строительство подъездных путей.

• Коммунальное строительство для трубопроводов и фундаментов крупных инфраструктурных объектов.

• Добыча полезных ископаемых в карьерах, включая дробление горных пород и работы с гидромолотами.

• Подрядчики по гражданскому строительству, выполняющие объемные земляные работы и стабилизацию склонов.

Основные болевые точки и инженерные решения

• Высокий расход топлива →использовать электронную систему управления подачей топлива и двигатели с большим крутящим моментом и низкими оборотами.

• Износ компонентов в тяжелых условиях эксплуатации →использовать усиленные втулки, высокопрочную сталь, улучшенные уплотнения.

• Гидравлический перегрев →многослойный радиатор и независимые системы охлаждения с вентиляторами.

• Простой из-за проблем с обслуживанием →модульный моторный отсек и сгруппированные сервисные порты.

Предупреждения о рисках и меры по их снижению

• Избегайте перегрузки навесного оборудования сверх номинальной грузоподъемности ковша.

• Проводите ежедневные проверки гидравлического масла, чтобы предотвратить повреждение насоса.

• Привлекайте сертифицированных операторов для предотвращения отказов стрелы из-за перегрузки.

• Строго соблюдайте 500-часовые циклы обслуживания для сохранения действия гарантии.

Руководство по выбору закупок

1. Определить требования к проекту: объем, тип почвы, часы работы/день.

2. Подтвердить стандарт выбросов двигателя для целевого рынка (Tier 3/4F).

3. Оцените эффективность расхода гидравлического насоса и времени цикла.

4. Проверьте усиление ходовой части, катки и класс башмаков гусениц.

5. Проверьте совместимость навесного оборудования: ковшей, молотов, грейферов.

6. Оцените производственные мощности поставщика и послепродажную поддержку.

7. Запросите данные полевых испытаний и отчеты об испытаниях на долговечность.

Инженерный практический пример

Ближневосточный подрядчик по проектированию, закупкам и строительству (EPC) задействовал двенадцать 36-тонных экскаваторов большой грузоподъемности для строительства автомагистрали в пустыне. Машины работали по 14 часов в сутки при температуре окружающего воздуха 48 °C. Оптимизированная система охлаждения снизила перегрев гидравлической системы на 37%, а усиленные стрелы увеличили срок службы на 22%, что значительно сократило время простоя и повысило производительность земляных работ.

Часто задаваемые вопросы

1. Какая мощность двигателя рекомендуется?180–220 кВт в зависимости от рабочего цикла.

2. Подходит ли он для каменных работ?Да, с усиленной стрелой и скальным ковшом.

3. Какие существуют стандарты выбросов?Уровень 3, Уровень 4 Финал.

4. Как часто требуется техническое обслуживание?250-часовой осмотр, 500-часовой цикл обслуживания.

5. Может ли он поддерживать гидравлические молоты?Да, с высокопроизводительными вспомогательными контурами.

6. Каков типичный расход топлива?22–32 л/ч в зависимости от нагрузки.

7. Каков средний жизненный цикл?10 000–18 000 часов при правильном обслуживании.

8. Доступна ли телематика?Опционально GPS + удаленная диагностика.

9. Как перевезти машину грузоподъемностью 36 тонн?Требуется низкорамный прицеп полной массой 50 тонн.

10. Можно ли изготовить стрелу по индивидуальному заказу?Да, имеются стрелы с большим вылетом и для массовой выемки грунта.

Призыв к действию (CTA)

Для получения подробных технических паспортов, инженерных чертежей или проектных расценок на 36-тонный сверхмощный экскаватор свяжитесь с нашей технической группой по продажам, чтобы получить сертифицированные спецификации и образцы конфигураций.

Учетные данные автора E-E-A-T

Эта статья написана старшим консультантом по тяжелому машиностроению с более чем 12-летним опытом проектирования силовых агрегатов экскаваторов, калибровки гидравлических систем и управления жизненным циклом строительного оборудования. Автор многочисленных стандартов EPC для машиностроения и международных рекомендаций по закупкам.